Tâm điểm của triển lãm là các công nghệ và sản phẩm mang tính tiện nghi nhưng kiệm ước, thân thiện với con người và môi trường cùng các chính sách bán hàng, dịch vụ khách hàng nhằm tạo cú hích cho thị trường ô tô Việt Nam
Hùng Lê Triển lãm Vietnam Motor Show luôn lôi cuốn nhiều thương hiệu ô tô tham dự và khách tham quan - Ảnh minh họa: Hùng Lê Chính sách “xé nát” thị trường VAMA liên tiếp điều chỉnh dự báo lượng xe bán ra Tại cuộc họp báo được tổ chức ngày 17-9 tại TPHCM, ban tổ chức cho biết triển lãm có sự góp mặt của 15 thương hiệu ô tô với 7 thương hiệu xe nhập khẩu chính thức gồm Audi, BMW, Land Rover, Lexus, Renault, Nissan và Infiniti.
000 lượt người tham quan so với con số 120. Vietnam Motor Show 2013 do VAMA phối hợp với Công ty tổ chức hội chợ triển lãm C. S Việt Nam và Công ty tổ chức sự kiện và truyền thông Le Bros tổ chức. I. Ngoài ra, triển lãm còn có sự tham dự của 8 thành viên thuộc Hiệp hội Sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA): Ford, GM, Hino, Honda, Mercedes-Benz, Suzuki, Toyota và Vinastar.
Trong đó Lexus - dòng xe cao cấp của Toyota và Infiniti - dòng xe cao cấp của Nissan lần trước tiên tham gia triển lãm này nhằm chuẩn bị cho việc chính thức tham gia thị trường ô tô cao cấp Việt Nam. Theo ban tổ chức, không gian rộng hơn 8. Ban tổ chức hy vọng, triển lãm năm nay sẽ vấn được 200. 880 m 2 của Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), quận 7, TPHCM không đủ cho các hãng xe khác tham gia vào triển lãm này, như Trường Hải với hai dòng xe là Mazda và Kia không có mặt.
Ngoại giả, triển lãm cũng giới thiệu các ngành công nghiệp phụ trợ, phụ tùng, đồ chơi xe hơi tại khu trưng bày của các thương hiệu nổi tiếng như Michelin, Motul, Valvoline, NHC, JVC, LifePro, Robert Bosch, Hella, Pinaco… và các gian hàng trong lĩnh vực ngân hàng, bảo hiểm ô tô. 000 lượt người của triển lãm năm 2012 tại Hà Nội. Triển lãm Ô tô Việt Nam 2013 (Vietnam Motor Show 2013) này sẽ diễn ra từ ngày 23 đến 27-10.
Chương trình hội thảo trong khuôn khổ triển lãm sẽ tụ hợp vào các giải pháp bình phục thị trường và kế hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, những vấn đề cần đặt ra - các đề xuất của VAMA và các nhà nhập khẩu; dự báo các chính sách của Việt Nam về phát triển bền vững ngành công nghiệp ô tô và thị trường ô tô nội địa. Hội thảo sẽ được tổ chức từ 8 giờ đến 12 giờ ngày 24-10- 2013 tại SECC và dự định có sự tham gia của nhiều diễn giả đến từ Vụ Xuất nhập khẩu, Vụ Công nghiệp nặng, Bộ công thương nghiệp, Vụ Môi trường, Bộ Giao thông chuyển vận và Bộ Tài chính.
